Эта тема может быть вечной

Почему автомобильный аккумулятор нельзя использовать в ИБП? - с хабра
Превращение ИБП (UPS) в источник аварийного питания, подводные камни. - От Младшего

Ну что я имею сказать? Во-первых, сейчас уже есть доступные инверторы с функцией подзаряда - те же упсики, только без батареек. И к ним можно цеплять батарейку хоть от подводной лодки. Тем не менее, при доступности бесперебойника по цене металла... "за неимением конюха сгодится и кобыла".

Второе. Опять же коротко. Если это не АРС, не связывайтесь даже за самовывоз. Не отобьется.

Третье. Активное охлаждение решает все проблемы. Если АРСшка не имеет собственного вентилятора - ставьте.

Четвертое. Да, в нештатном режиме работы автобатарея сдохнет. Лет через пять. Впрочем, при штатном режиме работы она сдыхает через те же пять лет, так что идея чисто кукаретическая.

Пятое. Водород. Люди, дучше займитесь проводкой. Или бактериальным заражением. Или опасными компонентами занавесок - все будет лучше. Проблемы с водородом характерны для аккумуляторных помещений, где емкость батарей превышает ваш месячный расход электрики. Вот там это уже становится заметно.

Шестое. АРС-шка все еще работает. Уже 10 лет.

Ну и последнее, важное в наших условиях.
Почему нельзя использовать компьютерный ИБП для питания газового котла?