Электромобильное

Когда мне кажется, что наступила черная полоса, не везет и вообще жизнь дрянь, люди гады, а Солнце - желтый шарик, я вспоминаю о приключениях неизвестного мне владельца "Тесла".

Начиналось все празднично, с рекламы и фотосессии, хвалебного трепа и любопытствующих взглядов. Спонсоры старались и превозносили электромобиль до небес. Можно было подумать, что народ пришел не на гонки, а послушать о батарейках.


Засада пришла откуда не ждали. Гонки были драг-рейсом. Ну да, тесла с ее электрической тягой, "с нулядосотни" и все такое. Правда, она на батарейках, что вызывает недовольное гудение любителей мощных моторов и ракетного топлива, но если уж она "едет" - все простится.

Увы, "снулядосотни" - это слишком мало для победы. И мощности мало. 13,630 секунд. Это лучше полуторалитрового, но хуже трехлитрового атмосферника. В общем, дачно-пенсионерская динамика по местным меркам. О моторах с турбиной и закисью азота речь вообще не идет - тут теслу обойдет, как стоячую, даже заряженная "копейка".

Короче говоря, организаторы по скудоумию или издевательски слили весь рекламный кампайн. Ведь характеристики машины были известны заранее и о реакции на столь откровенный слив можно было догадаться. Да, теперь "тесла" устойчиво стоит в ряду из безалкогольного пива, электронной сигареты и резиновой женщины. Отлично.

Но это было только начало. Не прошло и трех дней, как уже в городе тесле повстречалась "ночная БМВ"

Так ей все-таки удалось стать звездой новостей, пусть и не совсем в предполагаемом варианте. И на этом, собсно, выступление теслы в славном городе Z и завершилось.