Ядерно-восьмидюймовое
May. 28th, 2016 02:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ermiakТут несколько дней назад по техническим и поцреотическим сообществам пронеслась "молния". Мол, американцы используют доисторические компьютеры с 8" дискетами и не где-нибудь, а в системах запуска ядреных ракет.
Сразу скажу, ядерно-военную электронику я видел только издалека, а вот особенности работы с доисторической техникой могу и описать.
Первое и самое главное: сравнение вычислительных машин специального назначения с тем, на чем вы сейчас читаете этот текст всегда будет неверным. Даже если в состав машины и входит собственно "компьютер". То, о чем идет речь гораздо ближе к системе управления промышленным оборудованием - т.е. датчики, приводы, контроллер и терминал с человеко-машинным интерфейсом. Особенность подобных систем в том, что пока не изменился объект управления или требования к управлению, машина не устаревает, а модернизация часто выливается в... но об этом позже.
Сначала представим себе, что вам нужно... нет, не перевести ядерную ракету со старинной ЭВМ на "макбук" - возьмем для начала что-то попроще. Вы инженер, обслуживаете промышленные системы управления и ваш верный программатор (бронированный ноутбук, core i3, winXP) вдруг сломался. Он давно снят с производства, на вторичном рынке стоит, как подержанный автомобиль, так что вы покупаете мощный бизнес-ноутбук HP. И обламываетесь потому, что ваша версия simatic/intouch/pl7 под win7 попросту не работает. Скрепя зубы вы ставите виртуальную машину с XP. Но у бизнес-ноутбука не хватает портов! И вы покупаете pcmcia-карточку, переходник на profibus/profinet и наконец-то облегченно выдыхаете. Это тривиальный и стандартный способ модернизации в индустрии. Поэтому мы усложним задачу.
На этот раз сломалась машина, управляющая локальной установкой. Контроллер еще работает и вам нужно заменить только "компьютер" (386, DOS, индустриальное исполнение). DOS пускается на любой в рамках разумного системе, так что вы втыкаете туда новенький компьютер, запускаете программу и обламываетесь. Во времена ДОСа программисты весьма свободно относились к стандартам и лихо использовали недокументированные возможности. На новом оборудовании и новых скоростях программа сходит с ума. Вы снова ставите виртуалку и снова обламываетесь потому, что в индустриальные программисты набирают дисквалифицированных индусов и UART (СОМ-порт, короче говоря) реализован самописным и слишком нетривиальным способом так, что работает только на оригинальной машине. С трудом эксгумировав еще одну такую же машину и получив еще немного времени вы лихорабочно пишете новую систему с нуля, благо алгоритм у вас есть. Это была замена машины через 15-20 лет. Продолжим.
Теперь у нас заваливается совсем уже близкий к американскому вариант. Пусть это будет система управления станом, состоящая из чертовой уймы датчиков, исполнительных механизмов, мощного контроллера, управляющего всем этим, "компьютера" и обвеса к контроллеру (лентосчитыватель, магнитофоны, дисковые накопители - если хотите, то и терминал с 8" дисководом пусть будет; они тоже встречались). Вы с надеждой открываете пухлые папки с документацией, удивляетесь, насколько система не похожа на описанную, и начинаете поиск программистовна КОБОЛе в ассемблерных кодах. Впрочем, программисты на КОБОЛе ФОРТРАНе вам тоже понадобятся - для разбора программы на "компьютере". Вы собираете тривиальный комплект из промышленного компьютера, контроллера сименс/шнайдер/моторола и снова понимаете, что подключить его можно только на костылях-переходниках - стандарты "тех" и современных датчиков и исполнительных механизмов совместимы весьма условно. Вы докупаете современные датчики и механизмы ставите, отлаживаете и понимаете, что это была никакая не модернизация, а полноценная разработка.
Так вот, у американцев с этим ничуть не лучше. Те же недокументированности, ворох спутанных друг с другом устаревших программных и технических решений, говно, костыли, взаимонейтрализующие ошибки и оптимизация к единственной версии ЭВМ. Причем это все работает - а вот новое нужно еще отлаживать.
Бонус: как же эта техника вообще держится:
Я не готов закладываться, как там в Америке, но все виденные мною ЭВМ были модернизированы сразу после появления доступной ультрафиолетовой памяти, после чего о дискетах-лентах-карточках забыли, как о страшном сне. Машины, требующие загрузки-выгрузки данных использовали СОМ-порт, который остался практически неизменным еще с тех времен. через него же машины соединялись с современными сетями, часто через прокладку-машину перекачки. Не то, что оно надежно, просто за 30-40 лет все, что могло сломаться, уже сломалось, а деградация идет не столь быстро. Ну и наличие ЗИПов и каннибализированных компонент позволяет тянуть время до полной замены системы.
Сразу скажу, ядерно-военную электронику я видел только издалека, а вот особенности работы с доисторической техникой могу и описать.
Первое и самое главное: сравнение вычислительных машин специального назначения с тем, на чем вы сейчас читаете этот текст всегда будет неверным. Даже если в состав машины и входит собственно "компьютер". То, о чем идет речь гораздо ближе к системе управления промышленным оборудованием - т.е. датчики, приводы, контроллер и терминал с человеко-машинным интерфейсом. Особенность подобных систем в том, что пока не изменился объект управления или требования к управлению, машина не устаревает, а модернизация часто выливается в... но об этом позже.
Сначала представим себе, что вам нужно... нет, не перевести ядерную ракету со старинной ЭВМ на "макбук" - возьмем для начала что-то попроще. Вы инженер, обслуживаете промышленные системы управления и ваш верный программатор (бронированный ноутбук, core i3, winXP) вдруг сломался. Он давно снят с производства, на вторичном рынке стоит, как подержанный автомобиль, так что вы покупаете мощный бизнес-ноутбук HP. И обламываетесь потому, что ваша версия simatic/intouch/pl7 под win7 попросту не работает. Скрепя зубы вы ставите виртуальную машину с XP. Но у бизнес-ноутбука не хватает портов! И вы покупаете pcmcia-карточку, переходник на profibus/profinet и наконец-то облегченно выдыхаете. Это тривиальный и стандартный способ модернизации в индустрии. Поэтому мы усложним задачу.
На этот раз сломалась машина, управляющая локальной установкой. Контроллер еще работает и вам нужно заменить только "компьютер" (386, DOS, индустриальное исполнение). DOS пускается на любой в рамках разумного системе, так что вы втыкаете туда новенький компьютер, запускаете программу и обламываетесь. Во времена ДОСа программисты весьма свободно относились к стандартам и лихо использовали недокументированные возможности. На новом оборудовании и новых скоростях программа сходит с ума. Вы снова ставите виртуалку и снова обламываетесь потому, что в индустриальные программисты набирают дисквалифицированных индусов и UART (СОМ-порт, короче говоря) реализован самописным и слишком нетривиальным способом так, что работает только на оригинальной машине. С трудом эксгумировав еще одну такую же машину и получив еще немного времени вы лихорабочно пишете новую систему с нуля, благо алгоритм у вас есть. Это была замена машины через 15-20 лет. Продолжим.
Теперь у нас заваливается совсем уже близкий к американскому вариант. Пусть это будет система управления станом, состоящая из чертовой уймы датчиков, исполнительных механизмов, мощного контроллера, управляющего всем этим, "компьютера" и обвеса к контроллеру (лентосчитыватель, магнитофоны, дисковые накопители - если хотите, то и терминал с 8" дисководом пусть будет; они тоже встречались). Вы с надеждой открываете пухлые папки с документацией, удивляетесь, насколько система не похожа на описанную, и начинаете поиск программистов
Так вот, у американцев с этим ничуть не лучше. Те же недокументированности, ворох спутанных друг с другом устаревших программных и технических решений, говно, костыли, взаимонейтрализующие ошибки и оптимизация к единственной версии ЭВМ. Причем это все работает - а вот новое нужно еще отлаживать.
Бонус: как же эта техника вообще держится:
Я не готов закладываться, как там в Америке, но все виденные мною ЭВМ были модернизированы сразу после появления доступной ультрафиолетовой памяти, после чего о дискетах-лентах-карточках забыли, как о страшном сне. Машины, требующие загрузки-выгрузки данных использовали СОМ-порт, который остался практически неизменным еще с тех времен. через него же машины соединялись с современными сетями, часто через прокладку-машину перекачки. Не то, что оно надежно, просто за 30-40 лет все, что могло сломаться, уже сломалось, а деградация идет не столь быстро. Ну и наличие ЗИПов и каннибализированных компонент позволяет тянуть время до полной замены системы.
