ermiak: (Default)
ErmiAk ([personal profile] ermiak) wrote2020-09-05 01:55 pm

Не ту горелку "смертью туриста" назвали!

Ой не ту!!!



Если не совсем понятно, то горелка бензиновая, давление создается нагревом бака и, самое главное - горелка абсолютно неуправляема! Крана или других органов управления не просто не видно на видео - ИХ НЕТ! Зажег - и понеслась на все полтора киловатта тушняк греть. Надоело - сдул пламя и сбросил давление через пробку.

Предохранитель под стать конструкции: Через весь бак насквозь оловом впаян латунный штырь. Если горелка пойдет вразнос, бак вспучится, штырь вырвет и давление вылетит через полученную дыру. Вместе с бензином и его парами.



Горелка выпускалась почти десять лет; предохранитель сохранился еще на десяток с лишним.

[personal profile] live_on_tormans (from livejournal.com) 2020-09-06 02:54 pm (UTC)(link)
Простите за оффтопик, а будет ли в цикле про примусы и прочие "плиты дизельпанка" описан керогаз,для полноты описания так сказать ??

[identity profile] ermiak.livejournal.com 2020-09-06 06:05 pm (UTC)(link)
Думаю, да, но разве что обзорно; даже это потребует времени. Думаю, вы понимаете, что вся история лежит в заграничном секторе и мне потребуется собирать все почти с нуля.

Да, и связываться с порождениями советской инженерии у меня особого желания нет, так что тестдрайва не будет.