Весенне-сезонное

В смысле, об электротранспорте. Я, конечно, крайне далек от стонов "зеленых" о злобных нефтяниках, не дающим дороги перспективным технологиям, так что остановлюсь на одном из немногих действительно эффективных образцов. На электровелосипеде. Почему именно ЭВ? скажем так, это единственное оправдывающее себя решение из доступных среднему человеку вариантов электротранспорта. Решение, практически лишенное недостатков как велосипеда, так и электротранспорта (в то время, как уже электроскутер сочетает в себе все мыслимые и немыслимые проблемы сразу:)). Что хорошего в ЭВ? Он остается велосипедом, как внешне, так и по пользовательским возможностям - а значит - "доброе утро, Вьетнам, здесь все позволено нам!" - вы не ограничены дорогой или тротуаром, не привязаны к дорожающему бензину и заправкам, да и топливу вообще (после опустошения батарей вполне можно ехать на педалях), вам не нужна парковка и гараж, никаких проблем с габаритами и чем бы то ни было еще. С другой стороны, у вас есть мотор и совершенно чудовищная тяга - а значит по дороге вам тоже будет вполне комфортно ездить. Win-win. Для поездок на работу - исключительная штука.

Естественно, стоковые решения идут лесом; я вообще не понимаю, для кого подобные уродища строятся, так что придется строить транспорт самостоятельно.( Будем собирать! )

И все, можно ездить где угодно и как угодно - на педалях, моторе или на том и другом сразу - "Доброе утро, Вьетнам!"